Boucle nord-est en moto, Caobang Cascade Ban Gioc ( Section 1 )

Boucle nord-est en moto, Caobang Cascade Ban Gioc ( Section 1 )

octobre 22, 2017 0 Par Amo Travel

L’itineraire de moto au Nord Est Vietnam a travers des paysages magnifiques de Cao Bang, Bac Can et Langson Boucle nord-est en moto, Caobang Cascade Ban Gioc ( Section 1 )

Un coin bucolique du Vietnam, le nord-est est un jardin de rizières, de forêts, de lacs et de rivières limpides parcourant des couloirs entre les pictons calcaires. Un mélange de routes sinueuses à travers trois provinces: Cao Bang, Lang Son et Bac Kan; qui sont parmi les plus clairsemés du pays.

Les minorités ethniques du Vietnam sont en majorité ici, et leurs cultures et modes de vie fascinants dominent la région. Le paysage est pastoral et paisible, mais les karsts calcaires sont une présence constante et dramatique sur cette boucle.

La Chine occupe une grande place au nord; parfois littéralement à deux pas. Une histoire riche – des exploits révolutionnaires victorieux aux invasions dévastatrices et à la récupération économique – ajoute du piment à cette promenade scénique.

La boucle du nord-est est une de routes préférées par les routards, et elle relie sans couture avec la boucle nord de Ha Giang, à l’ouest. Voici notre guide complet, carte et vidéo de la boucle.

GUIDE VOYAGE EN MOTO: LA BOUCLE DU NORD-EST

DÉTAILS DU VOYAGE ROUTIER:

Distance totale: 850km
Durée: 4-7 jours
Itinéraire: Cao Bang – Ban Gioc – Lang Son – Bac Son – Ba Be – Bac Kan voir la carte
Conditions routières: bonnes routes de campagne pavées, routes de gravier
Paysages: montagnes calcaires, vallées, rivières, villages de minorités, régions frontalières

SECTIONS DE VOYAGE ROUTIER

SECTION 1: De Cao Bang à Quang Uyen (via la grotte de Pac Bo et les chutes de Ban Gioc) 250km
SECTION 2: De Quang Uyen à Bac Son (via Lang Son) 280km
SECTION 3: De Bac Son à Cao Bang (via lac Ba Be) 320km

À PROPOS DE CETTE ROUTE:

Boucle de moto nord-est, Cao Bang

Chaque section représente une province: elles ne correspondent pas nécessairement à un jour sur la route. La distance totale est de 850 km. Pour tirer le meilleur parti de ce voyage sur la route, passez 2 jours sur chaque section.

L’article inclut des endroits pour rester et manger tout au long de ce guide de la moto, donc peu importe où vous finissez, vous pouvez trouver de la nourriture et un lit pour la nuit.

C’est un parcours sinueux autour du nord-est: il n’est pas conçu comme la route la plus directe entre chaque point; c’est plutôt le plus scénique et le plus gratifiant.

Ce guide est concu dans le sens des aiguilles d’une montre , mais vous pouvez le monter dans les deux sens. Comme dans les autres parties du nord du Vietnam, le nord-est connaît un véritable hiver.

De novembre à mars, les températures peuvent être fraîches et les conditions brumeuses. La meilleure période de l’année est septembre et octobre, quand le soleil est chaud, les couleurs des récoltes illuminent la campagne et les précipitations sont rares.

Remarque: le nord-est est célèbre pour ses conditions routières en constante évolution: consultez la section des commentaires au bas de cette page pour voir les mises à jour des lecteurs.

Carte Boucle Moto Nord Est

SECTION 1: De Cao Bang à Quang Uyen (via la caverne de Pac Bo et les chutes de Ban Gioc)

Distance: 250km

Le voyage commence à Cao Bang , une petite place sympathique sur un promontoire formé par la fusion de la rivière Bang Giang et d’un affluent. Cao Bang a plus qu’assez de bonne nourriture, d’hébergement et de charme de petite ville vietnamienne pour vous divertir pendant un jour ou deux.

C’est là que vous trouverez une série de mini-hôtels décents et de nhà nghỉ (maisons d’hôtes), ainsi que beaucoup de bonne nourriture de rue. Hoàng Anh Hotel (131 Kim ;ng; 0263 858 969) propose des chambres propres et lumineuses pour 10 $ -20 $ (200-500 000VNĐ) par nuit.

La nourriture locale est intéressante et appétissante à Cao Bang. Une spécialité de la région est lạp sườn qui est une saucisse de porc fumée provenant de Chine.

Il y a un groupe de producteurs de lạp sườn sur Vườn Cam , juste au-delà du marché de nuit, avec des chaînes de saucisses sur le trottoir. Pour le petit déjeuner, essayez le phở à la soupe populaire entre 2 et 6 rue Hồng Việt, derrière le marché.

Si vous avez froid, faites comme les locaux et commandez du rượu nếp hấp trứng qui est un pudding aux œufs et au riz trempé dans du vin de riz. Mangé après le petit déjeuner, les habitants disent qu’il garde votre corps au chaud les jours froids.

Ville de Caobang

Dirigez-vous vers l’est sur la rivière Bang Giang et quittez Cao Bang sur la route TL203, en direction du nord-ouest. La campagne luxuriante enveloppe la route dès que vous quittez Cao Bang .

Le bambou pousse sur la route, formant une arche ombragée de la lumière du soleil tacheté. De vieilles maisons de ferme en pierre se dressent dans des champs de riz scintillants, coupés en deux par de doux ruisseaux. Des karsts de calcaire s’élèvent du tapis de verdure, comme des pointes de flèches géantes.

C’est le tronçon le plus au nord de la route Ho Chi Minh, qui s’étend sur toute la longueur du Vietnam. Cette section particulière est une voie sacrée pour de nombreux Vietnamiens, car elle mène à une frontière éloignée avec la Chine, où Ho Chi Minh est revenu dans son Vietnam natal en 1941, après 30 ans d’absence.

Ho a vécu dans une grotte à la frontière et a commencé le mouvement qui mènera à la déclaration d’indépendance de la domination coloniale française, à Hanoi le 2 septembre 1945. Même si vous n’avez aucun intérêt dans l’histoire révolutionnaire vietnamienne, Pac Bo est une belle région à visiter.

La grotte est située tout au bout de la route Ho Chi Minh, à 8 km au-delà du carrefour juste au nord de Xuan Hoa (également connu sous le nom de Ha Quang). Il y a une maison d’hôtes locale près du parking: Nhà Nghỉ Hai Hoa: 0983 983 623.

Un ruisseau sur la route vers Pac Bo

Après la grotte, redescendez vers le carrefour juste au nord de Xuan Hoa. Tournez à gauche (plein est) sur la route TL210, en direction de Tra Linh (également connu sous le nom de Hung Quoc).

Escaladant brusquement les falaises de calcaire, cette fantastique route de retour cache la frontière chinoise. Une entaille blanche énorme dans le paysage, la route se déforme à travers une forêt karstique, passant des villages isolés qui semblent être coincés dans le temps.

Les maisons sont faites de boue et de paille avec des toits de tuiles cuites. Les bœufs, les buffles et les chevaux transportent les récoltes, le matériel agricole et les gens d’un champ à l’autre. Les murs de pierre divisent les champs de riz, de maïs et de soja. Le foin est empilé par des enfants dans des pylônes hauts de 20 pieds, faisant écho à la forme des collines de calcaire.

Des dizaines de petits villages parsèment cette route, chacun grouillant d’enfants, sortant des portes de l’école à bicyclette pour le long trajet jusqu’à la maison. Une crique rocheuse traverse la vallée, offrant un bain aux animaux et aux agriculteurs après une dure journée de travail dans les champs.

Cao Bang, Explosion à travers les karsts sur des routes de campagne éloignées près de la frontière chinoise

Eventuellement, ces routes magnifiques se terminent à la ville poussiéreuse, au carrefour de Tra Linh. Tra Linh vend des bières et des bonbons chinois dans ses boutiques, et de gros camions, chargés d’une cargaison cachée, attendent la couverture de l’obscurité pour traverser la frontière.

Il y a une maison d’hôtes ici, mais elle s’accroche à la vie. Nhà Nghỉ Quang Dũng (01669 872 234) est un bâtiment étroit de quatre étages situé à proximité des principaux carrefours de Tra Linh. Blessé par les toiles d’araignées et la mauvaise plomberie, c’est un endroit plutôt triste, mais il est maintenu en vie par le fils de travail dur du propriétaire. Les chambres coûtent environ 10 $ (200 000VNĐ) la nuit.

Tra Linh a un marché intrigant qui affiche un certain nombre de produits de l’autre côté de la frontière. Le matin, c’est un endroit idéal pour des soupes aux nouilles à l’influence chinoise.

Allez au sud de Tra Linh sur la route TL205. Après 12 km, cela rejoint l’autoroute nationale QL3 au sommet du col Ma Phuc. Prendre à gauche (plein est) en direction de Quang Uyen. Cependant, avant de le faire, cela vaut la peine de conduire cinq minutes dans la direction opposée, en descendant le col Ma Phuc, pour voir les vues incroyables.

La route nationale QL3 suit encore une autre belle vallée ponctuée de karsts calcaires. Il y a une nouvelle initiative chez l’habitant sur le côté droit de la route, à mi-chemin de Quang Uyen.

Bản Pác Rằng est un groupe de maisons en bois sur pilotis de minorités ethniques qui offrent un hébergement et une nourriture de base. Il est encore dans les premiers stades, donc, pour tous ceux qui veulent faire l’expérience d’une famille d’accueil plus rustique que la zone populaire autour de Mai Chau, c’est une superbe option .

Sans surprise, le riz dans la culture principale ici. À la fin de l’été et au début de l’automne, les champs et les villages sont en ébullition avec une activité de récolte: un spectacle merveilleux pour un visiteur; beaucoup de travail acharné pour les agriculteurs.

Des forgerons au Village Pac Rang

Une femme Nung au village Pac Rang

Tournez à gauche sur la nationale QL3 et traversez Quang Uyen sur la route TL206. Une route magnifique à travers le genre de paysage qui vous fait rêver d’être un poète romantique, c’est une promenade à savourer.

Conduisez lentement et prélassez-vous dans la chaleur de ce paysage: des ruisseaux gargouillis, des bosquets de bambous, des fermes délabrées et des collines de calcaire couvertes de jungle.

Cependant, aussi étrange que cela puisse paraître, le commerce avec la Chine le long de cette route pacifique est rugissant. La route a été améliorée pour accueillir des camions en remorques, transportant des conteneurs de et vers les passages frontaliers éloignés.

Voyageant en convois, ils labourent cette idylle rurale, laissant derrière eux des nuages ​​de poussière. En effet, beaucoup de petites routes de la province de Cao Bang sont en proie à ces géants de la route.

C’est un spectacle bizarre et quelque peu troublant de voir six mastodontes grincer dans des virages en épingle à cheveux et de grogner des cols escarpés dans une région si peu peuplée et pittoresque.

Trung Khanh est une autre ville poussiéreuse, à la croisée des chemins, près d’une porte de la frontière chinoise. Comme Tra Linh, il y a un marché intéressant ici et une certaine atmosphère de Far West.

Quelque chose vous atireront à propos de ces villes désolées, rarement visitées, et de leurs vieux shophouses intrigants et délabrés. Il y a plusieurs endroits où séjourner, y compris Nhà Nghỉ Hoàn Lê, une maison d’hôtes en face du marché sur la rue principale (685 Trung Khanh, 01695 705 355).

La route TL206 se dirige à l’est de Trung Khanh vers la cascade de Ban Gioc . La rivière Quay Son, couleur jade, traverse un paysage magnifique qui, d’une manière ou d’une autre, vous emerveillera. Après 25 km, la cascade de Ban Gioc apparaît. L’un des sites naturels les plus impressionnants au Vietnam, c’est un endroit pour s’arrêter pendant quelques heures et explorer. Lisez Les chutes de Ban Gioc, Cao Bang, incontournable au Nord Est Vietnam pour en savoir plus

Cascade de Ban Gioc, Cao Bang – Une impressionnante vue sur la Frontière Vietnam-Chine, Cao Bang

Après la cascade, la route TL206 suit la rivière Quay Son sur plusieurs kilomètres. À ce stade, la rivière forme la frontière entre le Vietnam et la Chine.

Les caractères chinois sont clairement visibles sur les boutiques et les restaurants. Parfois, la distance séparant les deux pays est de seulement 10 mètres. Vous pouvez faire signe aux Chinois de l’autre côté de l’eau, ou jeter une pierre dans la chine.

Lire aussi Quand visiter Cao Bang, paradis caché du Vietnam du Nord

Heureusement, les relations entre les deux pays sont (généralement) plutôt bonnes maintenant. Ceci est principalement dû à de précieux liens commerciaux économiques.

Historiquement, cependant, cette frontière a été le point d’entrée principal pour envahir le Vietnam par les armées chinoises au cours des deux mille dernières années. La plus récente était la guerre frontalière brève mais sanglante de 1979. Des dizaines de milliers de soldats chinois ont envahi la frontière, dévastant les villages et les terres agricoles. Aujourd’hui, il y a des sanctuaires au bord de la route commémorant les Vietnamiens qui sont morts.

Finalement, la route s’éloigne de la rivière Quay Son, formant une longue boucle jusqu’à Quang Uyen. C’est un coin du Vietnam qui est rarement visité, mais c’est vraiment envoûtant.

Les voies pavées à voie unique serpentent autour de la base des karsts calcaires qui se profilent, projetant leurs ombres sur les hameaux nichés parmi les champs de culture luxuriants.

A Ha Lang (également connu sous le nom Thanh Nhat) Nhà Nghỉ Minh Vân (0263 830 888) est une maison d’hôtes locale qui est idéale pour ceux qui cherchent à passer une nuit hors des sentiers battus. Les chambres coûtent environ 10 $ (200 000VNĐ).

De Ha Lang tournez à droite sur la route TL207. De nouvelles routes intéressantes sont en cours de constructions dans cette zone, dont la plupart ramènent finalement à Quang Uyen. Cependant, rester sur TL207 est la voie la plus directe. Quang Uyen est un bon endroit pour passer une nuit.

Khách Sạn Duy Hương (0266 266 888) est un grand hôtel confortable sur la rue Phố Hòa Trung, la rue principale de Quang Uyen. Il y a de la nourriture disponible à côté et dans toute la ville. Pour continuer la section suivante, de Quang Uyen à Bac Son (via Lang Son), lisez la suite par ce lien

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